Desarrollamos la reparación de doble acción para cámaras tubeless (DART) para reparar neumáticos dañados más rápido, más fácil y mejor que las herramientas de enchufe existentes. Mientras que los tapones de neumáticos tradicionales intentan calzar tiras de goma en un pinchazo, el DART crea una reacción química con el sellador Stan para formar rápidamente una unión hermética permanente. La capacidad pendiente de patente del DART para reaccionar con el sellador de látex lo hace más eficaz que los tapones de neumáticos tradicionales, pero no nos detuvimos allí.
Para crear la mejor reparación posible para neumáticos tubeless, nos aseguramos de que todos los detalles fueran correctos. Las herramientas para tapones tradicionales se desarrollaron originalmente para neumáticos de automóviles, y sus puntas largas y afiladas pueden dañar el fondo de llanta o cortarse las manos. Peor aún, sus tapones en realidad pueden expandir muchos pinchazos porque dependen de un ajuste apretado para mantenerlos en su lugar. Por el contrario, la punta de plástico del DART tiene púas para anclarse firmemente en su lugar y permanecer en su lugar incluso durante la conducción más agresiva, al tiempo que es más segura para las llantas, el fondo de llanta y sus manos. El material del DART también es más flexible y su forma cortada con láser está optimizada para adaptarse a la forma de diferentes perforaciones, maximizando el área de superficie para aumentar la reacción de sellado.
Debido a que el DART se ancla a su llanta y crea una unión instantánea con su sellador, tampoco se saldrá mientras se conduce como lo hace un enchufe convencional.
Una de las mejores características del diseño de DART es que no requiere recortes una vez insertado y el exceso de material no se interpondrá en su recorrido. Los DART no se pueden sentir mientras se conduce, incluso con neumáticos de carretera, y se desgastan con suavidad de forma natural.
La herramienta DART está diseñada para ser extremadamente liviana, duradera y fácil de colocar en bolsillos y mochilas, al tiempo que ofrece un diseño ergonómico que es fácil de sostener y permite una colocación precisa de DART.
El mango de la herramienta DART incluye un extractor de núcleo de válvula incorporado, lo que facilita la adición de sellador. La herramienta está hecha de un plástico moldeado ultrarresistente pero ligero. Debido a que incluso los pequeños detalles son importantes, la varilla que presiona los DART en los pinchazos está hecha de carbono ultraligero, resistente a la corrosión e increíblemente fuerte.
La longitud de la varilla está calibrada específicamente para permitirle insertar DART a la profundidad perfecta cada vez, simplemente presionando hasta que el cabezal de la herramienta DART entre en contacto con su neumático. No más daños en la llanta o el fondo de llanta durante una reparación rápida.
El cabezal de la herramienta DART es de doble cara y reversible, lo que le permite sostener dos DART sellados en cada lado. Esto hace posible instalar dos DART rápidamente al sellar los cortes y perforaciones más grandes e incluso las perforaciones múltiples. Las tapas transparentes con rosca protegen los DARTS almacenados, manteniéndolos limpios y listos para usar, a la vez que son fáciles de ver a través para garantizar que tenga un DART nuevo listo para una reparación y rápido de desenroscar para una implementación rápida.
Todo encaja en una herramienta compacta que cabe fácilmente en cualquier bolsillo o paquete.